奪取盡快完成《東莞市虎門港保稅港區可行性研究報告》優化事情。同時也加速推動立沙島省級石化倉儲及精致化學產業園報告事情，廣東省經信委以為立沙島切合報告省市共建石化及裝備制造業基地的條件，現在，虎門港已制定了關于啟動省市共建(東莞虎門港立沙島)石化及裝備制造業基地的叨教，正與市經信局相同，奪取盡快團結上報市當局。
針對媒體提出確當前虎門港貨運總量較少的題目。陳建枝表現，虎門港靠近東莞這個生產基地，綜合本錢會低一些，但是配套辦法臨時還跟不上來，虎門港在市政配套方面，計劃設置裝備部署門路約81.13公里，已通車門路42.84公里，在建門路25.7公里，開端實現港區與市區、西部鎮街及其他園區的交通對接。在搞好都會配套辦法設置裝備部署的同時，虎門港也將進步自身的辦理程度和辦事程度，要大幅度提拔?；㈤T港的目的是打造成市場擔當、貨主擔當，根據市場紀律運作的國有企業。
征地拆遷不停是制約虎門港生長的瓶頸題目。當前虎門港正以征地拆遷為突破口，推動市政門路工程加速設置裝備部署。為捉住事情自動性，管委會實驗了向導分工包干責任制，將當前極為急迫的西大坦市政門路工程征地拆遷使命，剖析落實到9名向導身上，配合加速辦理影響西大坦門路設置裝備部署的征地拆遷題目。
而在破解市政門路設置裝備部署征地拆遷困難的同時，管委會還圍繞全面美滿港區門路體系舉行深入研究，就怎樣全面買通三大作業區交通毗連、破解港區門路斷頭題目以及與周邊鎮街實現門路體系對接等題目，與東莞市交通運輸局及有關鎮舉行充實相同，奪取早日辦理港區大交通網絡的實際題目，為港區生長提供強有力的保障?；㈤T港現有34個3萬噸級以上深水泊位中已有25個獲批，總吞吐本領達7000萬噸。此中，有12個深水泊位投產，口岸功效全面實現，船埠綜合氣力初具范圍。
